Перевести страницу
0
Корзина пуста

Россия: +7 (499) 390-98-55, +7 (909) 551-58-18 Эл. почта: ru@specprofmat.ru
Казахстан: +7 (705) 983-67-75 Эл. почта: kz@specprofmat.ru

Разработки

Стенд-тренажер по устройству гидравлической топливораздаточной колонки
Стенд-тренажер по устройству гидравлической топливораздаточной колонки
Стенд-тренажер по устройству гидравлической топливораздаточной колонки

Стенд-тренажер по устройству гидравлической топливораздаточной колонки

450000 руб.

Стенд-тренажер по устройству гидравлической ТРК предназначен для демонстрации работы механизмов гидравлической топливораздаточной колонки в условиях учебного класса. Стенд-тренажер по устройству гидравлической ТРК позволяет обучить персонал АЗС проводить обслуживание, настройку и ремонт оборудования. Стенд-тренажер по устройству гидравлической ТК имеет возможность подключаться и работать совместно с рабочим местом оператора АЗС с помощью кассовой системы управления топливораздаточных колонок.

Стенд-тренажер по устройству гидравлической ТРК имеет следующую комплектацию:


1. Каркас стенда-тренажера предназначен для размещения узлов и агрегатов гидравлической ТРК. Должен быть оборудован отсеком для размещения топливного бака с рабочей жидкостью.


2. Насос-моноблок ТРК.
Принцип работы моноблока: Под воздействием разряжения, создаваемого насосом, топливо из резервуара через фильтр поступает в моноблок и измеритель объёма. Вращательное движение коленчатого вала измерителя объёма передаётся на вал генератора импульсов. Генератор импульсов формирует и выдаёт на БИУ счётные импульсы, количество которых пропорционально объёму выданного топлива. После измерителя объёма топливо через открытый соленоидный клапан поступает в раздаточный шланг, раздаточный кран и далее в бак транспортного средства. Во время отпуска топлива БИУ подсчитывает импульсы, поступающие от генератора импульсов, и обновляет на табло БИУ информацию о текущей дозе. По мере достижения заданной дозы происходит переход на сниженный расход, а затем полное прекращение подачи топлива.


Насос-моноблок состоит из следующих элементов:
1) Компенсатор сильфонный предназначен для подсоединения гидравлической системы колонки к трубопроводу и служит для компенсации осевых и продольных смещений трубопровода, вызванных неточностью монтажа, колебаниями температуры, давления, либо из-за наружного физического воздействия.
2) Электродвигатель создаёт вращательное движение, которое передаётся шкиву насоса моноблока через ременную передачу.
3) Измеритель объема предназначен для измерения объёма топлива, проходящего через колонку, и представляет собой четырехцилиндровый гидравлический двигатель, приводимый в движение протекающим через него топливом. Для регулировки выдаваемой дозы необходимо проводить юстировку. Операция юстировки производится для обеспечения необходимой точности измерения количества продукта, отпускаемого колонкой. Электронная юстировка заключается в изменении значения юстировочного коэффициента, хранящегося в памяти блока управления. Ограничение доступа к операции юстировки обеспечивается четырехзначным паролем, хранящимся в устройстве, а также пломбируемым тумблером S3 "Работа/Настройка". Для контроля за изменением юстировочного коэффициента устройство имеет счетчик количества операций юстировки.
4) Клапан соленоидный двойного действия предназначен для управления потоком топлива, обеспечивая снижение расхода топлива перед окончанием выдачи дозы и прекращение подачи топлива после выдачи заданной дозы. Соленоидный клапан имеет три состояния: закрыт, открыт на малый поток, открыт на большой поток. Управление состоянием клапана осуществляется путём подачи и снятия питающего напряжения. Управление клапаном обеспечивается электромагнитными катушками, которые при подаче напряжения приводят в движение сердечники клапанов. При пуске колонки на верхнюю и нижнюю катушки подаётся напряжение, верхний и нижний сердечники перемещаются вверх. Под действием давления топлива поднимается мембрана, и топливо из измерителя объёма перетекает через трубопровод в раздаточный шланг, обеспечивая нормальный расход топлива. Перед окончанием выдачи топлива снимается напряжение с нижней катушки, и нижний сердечник под действием пружины опускается вниз. Давление возрастает, вследствие чего мембрана опускается и закрывает проход, через который шёл основной поток топлива. Теперь топливо через отверстие в мембране поступает в трубопровод, обеспечивая малый расход топлива. Для прекращения выдачи топлива снимается напряжение с верхней катушки, и верхний сердечник под действием пружины опускается вниз. Поступление топлива полностью прекращается.
5) Генератор импульсов применяется для преобразования механического вращения вала измерителя объема в количество последовательных электрических импульсов, используя при этом оптический метод. Валу генератора импульсов передаётся вращение от измерителя объёма. На валу закреплён диск с прорезями, при вращении которого формируются импульсные сигналы, количество импульсов пропорционально объёму выданного топлива.
6) Разрывная муфта предназначена для аварийного отсоединения трубопровода от заправочного крана с перекрытием разлива топлива в результате повреждения ТРК, отъезда водителя с автозаправки со вставленным раздаточным краном.
7) Индикатор потока служит для визуального определения наличия или отсутствия пузырьков воздуха в выдаваемом топливе прозрачная вставка, дает визуальное наблюдение потока нефтепродукта.


2. Рукав ТРК, состоящий из шланга и крана раздаточного, служит для подачи топлива от колонки в бак транспортного средства.


3. Сервисная клавиатура для программирования параметров электроники ТРК. Клавиатура поддерживает возможность работы в ручном режиме с встроенной клавиатуры, установленной на ТРК.


4. Жидкокристаллический дисплей предназначен для индикации уровня подаваемого топлива, устанавливается непосредственно в колонку для раздачи топлива, а также служит для отображения неисправностей.